Stella is nu 30 jaar oud. Voor ik weg ben gegaan heb ik een aantal zaken preventief vervangen. Niet iedereen denkt aan het onderhoud en in goede staat houden van een schip, wanneer je de verhalen leest van interessante zaken die ik mee maak. Maar ook onderweg ben ik regelmatig met onderhoud bezig.

Een van de problemen waar ik al jaren mee worstel is lekkage van de hennegatskoker. Wat is dat? De hennegatskoker is de buis waardoor de as waaraan het roer vastzit het schip binnengaat. Het idee is dat wanneer deze buis lang genoeg is boven het water, er geen water binnenkomt. Bij Stella is dit relatief kort. Het zit maar 20 cm boven de waterlijn. Als golven achterop lopen of als Stella snel vaart, is dit eigenlijk te kort. Na een dag varen moet ik ongeveer anderhalve emmer water verwijderen. Dat was ik nu zat. Ik had gelezen dat er in Lissabon een goede werf is. Het idee was om de beoogde verbetering te combineren met een bezoek aan Lissabon.

Mijn idee was om op het deksel wat de koker afsluit een buis te lassen en zo de koker te verlengen. Dat vonden ze op de werf niet het beste idee. Zij wilden een nieuwe plaat maken die de koker afsluit met een gleuf voor een extra rubberring die de ruimte tussen de as en de plaat afdicht. Zij waren er van overtuigd dat het zou werken. Op een draaibank werd een nieuwe plaat gedraaid.

Stel je voor dat ik dit in het Engels uitleg (mijn technische Engels is beperkt) aan iemand van de administratie die het in Portugees vertaald en omgekeerd. Stel je een groot werfterrein voor met allerlei rommelige schuurtjes met verschillende soorten technici, schilders en tuigers. Het is best spannend om zelf een idee voor een oplossing te hebben en je te laten overtuigen dat het anders moet.

Zaterdag was ik bij de werf aangekomen. Maandag vonden de bovenstaande gesprekken plaats. Stella uit het water en demontage van het roer. Dinsdag nationale feestdag van een andere revolutie dan de anjer revolutie. Zaterdag zou het draaiwerk klaar zijn. Dat was vrijdag al zo. Passen. Ja, het past. Maandag monteren. Stella kon niet meteen in het water. Dat kan alleen rond hoog water. Dus dinsdagochtend te water. Varen. Het lekt nu nog meer……. Shit, heb ik hier nu goed aan gedaan? Weer uit het water en nu het lager verwijderd en teruggezet met kit, want volgens de mannen kon het water alleen nog via deze weg komen. Vandaag weer in het water en het is echt dicht! Varen is niet alleen en avontuur, repareren is dat ook!

Leave a Reply to Klaske

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

  1. Truus
    Oct 14, 2021

    Wat een bijzonder verhaal weer. Er komt zo stiekem best veel kijken bij varen, nooit zo bij stil gestaan. Ook nieuwe woorden leer ik ( hennegatskoker kan ook best een oud ambacht zijn, maar dat zegt mogelijk meer over mijn associaties). Ik geniet steeds van je beschrijvingen van je reis en ik kijk alweer reikhalzend uit naar je volgende ‘post’.

    Reply
  2. Klaske
    Oct 16, 2021

    Wel erg spannend om je huis te verbouwen in een ander land om er dan weer de zee mee op te gaan. Maar ik vermoed zomaar dat je dit soort dingen juist wil ervaren. Veel plezier en wees voorzichtig.

    Reply